El proyecto del Bulevar del Ferrocarril nació, cuando el Ayuntamiento y las Cajas que integran el Consorcio decidieron iniciar las gestiones para construir un bulevar sobre lo que entonces eran las vías del tren. El siguiente paso fue contratar al prestigioso equipo de arquitectura suizo Herzog&deMeuron, quien realizó un diseño que supondría una transformación histórica para la ciudad. Hasta ese momento Burgos se hallaba dividida por las vías. A lo largo de la ciudad había 12 pasos a nivel por los que pasaban 110 trenes diarios por sus 11 km de traza urbana.
El estudio suizo se inspiró en el uso que había tenido hasta ahora el espacio y trazó encima de las antiguas vías una línea verde donde convivieran naturaleza y urbanismo creando así un paisaje que atravesara la ciudad. La empresa Etralux gano el concurso para la semaforización de ese proyecto.
Etralux en su experiencia y conocimiento del sector se inclino por instalar el cuerpo de semáforo Vanguard que era el que mejor encajaba en toda la idea del proyecto por su diseño actual y el bajo mantenimiento del mismo.
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